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空压机维修保养的八个注意事项
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在日常的维修中最为多见的却常常是一些基本的维护,有时,他们甚至千里迢迢赶到客户处,只是为了轻松的更换一个器件,此举对客户来讲既浪费了**,又耽误了工作。在此小编根据多位空压机工程师的描述,将日常中最常见的八类故障和基本的维修方案总结如下:

首先检查有无控制电压。若没有,则要检查熔丝等是否完好;如果有控制电压,则检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。
开机几秒钟后自动停机从电器方面人手,如自动空气开关是否起跳,电压是否正常,进气蝶阀关闭程度是否正常(压缩机是不能带负载启动的),以及 Y一△启动中接触器和电机三相是否正常等。
检查控制油缸有无动作,如有动作,检查蝶阀有无机械故障;如无故障,查看加载电磁线圈是否有吸力;排除电磁阀机械故障和线圈故障后,再逐一排查电磁阀所在的分电路。
首先,检查分离前后压力,手动阀和调节电磁阀等是否漏气;然后检查用气管路有无泄漏,蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,电磁阀是否漏气,压力开关是否需重新调整等。
先检查断油阀活塞和阀芯是否卡死,机械部分是否正常;若正常,则检查单向阀,进行重新装配或更换。
排气温度一般在80~95℃。若没有足够润滑油冷却,则会使温度过高而引起故障。首先应检查环境温度、压缩机润滑油、油位 、油质、冷动风扇等是否正常;然后检查油冷却器、后冷却器是否清洁,温控阀元件、断油电磁阀电压和阀体部分是否正常,如有膜片损坏、温控阀芯不动作等,则需更换;最后查看油过滤器是否弄脏或需更换。
检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大,压缩机油位是否偏高,最小压力阀开启压力是否正常,回油管是否阻塞,油分离芯是否阻塞等。以上问题都会影响油耗,应及时处理。


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